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中英簽4000億單 李嘉誠又快人一步信貸台中新社信貸



中英簽4000億單 李嘉誠又快人一步

【中國經營報綜合報道】中國國傢主席習近平繼續在英國進行為期四天的國事訪問，兩國於當地時間21號簽署瞭能源、旅遊、醫療衛生等一系列協議，總金額約400億英鎊(約人民幣4000億)。中國國傢主席習近平繼續在英國進行為期四天的國事訪問，兩國於當地時間21號簽署瞭能源、旅遊、醫療衛生等一系列協議。中英兩國在經貿、文化等領域的投資合作也再結碩果。

英國首相卡梅倫在唐寧街10號與中國國傢主席習近平會談，雙方簽署多項協議，總金額約400億英鎊(約人民幣4000億)，最重頭的是中國入股法國電力的Hinkley Point項目，這是英國30年來新建的第一個核電站，也是歷史上投資最大的核能項目。核電站投資額達180億英鎊，中方投資占三分之一。

李嘉誠“抄底”英國

在為中英簽署3000多億大單歡欣雀躍的同時，不能不提到一個人，一個前段時間被一片爆炒現在又近乎銷聲匿跡的超極大富豪。

李嘉誠！

據人民網報道，近年來，李嘉誠套現國內部分資產，進而頻繁投資歐洲，惹來不少議論。據媒體報道，李嘉誠在歐洲投資主要包括基建、電信、零售行業、電網、水、管道燃氣等領域，其中英國是“主戰場”。目前，英國天然氣近三成市場、電力分銷四分之一市場和供水約5%的市場皆由李傢控制。此外，港口、機場與金融市場 業務也在李氏收購范圍之內。

有意思的新北市信用貸款流程是，相對於此輪中國企業組團到英國“做生意”，李嘉誠著實快人一步：

李嘉誠在英國的主要投資：

2000年，和黃開始投資英國，斥資36億英鎊為英國Three電信商購買電信運營牌照；

2010年，長江基建牽頭財團億90.3億美元收購英國電網；

2011年，長江基建牽頭財團以38.7億美元收購英國水務業務。同年，李嘉誠24億英鎊買下Northumbrian自來水公司；

2012年7月，長江基建牽頭財團以30.32億美元收購英國管道燃氣業務，7月31日，和記黃埔收購英國曼徹斯特機場集團；

2014年4月，原和記黃埔投資15.12億美元在倫敦商業區金絲雀碼頭重建Convoys Wharf，開展商住項目，這令長實集團成為英國最大的單一海外投資者；

2015年1月，長江實業及其子公司長江基建以合資企業的名義，以10.27億英鎊收購英國Eversholt鐵路集團；同月，和記黃埔斥資約102.5億英鎊收購英國第二大移動電信運營商O2 UK，該交易或成為李嘉誠最大手筆的海外收購。

據估計，到今年年底，中英兩國將創下1000億美元的雙邊貿易目標，而此次李嘉誠佈局英國不禁讓我們對他的深謀遠慮肅然起敬。

李嘉誠又贏瞭。

多傢上市公司參與掘金



核電進入發達國傢市場

據證券時報報道，回顧歷史，作為世界上最早發展核武器和民用核能的國傢之一，英國也曾是核電大國，但是由於技術路徑選擇失誤，能源公司私有化進程以及核能研究從業人員銳減等因素影響，英國核能從上世紀80年代開始停滯不前，到如今需請“外援”。而此次達成的英國核電站投資協議，不僅刷新瞭中國對英投資的最高紀錄，也標志著中國核電技術正式進入發達國傢市場。

根據協議，英國欣克利角C項目將由中廣核牽頭的中方聯合體和法國電力共同投資興建。一期的建造成本預計將達180億英鎊(約合1763.85億元人民幣)，將成為全球最貴核電站。其中，中廣核主導的中方聯合體持有33.5%股份。第一階段項目投資將由投資者均攤，中方聯合體將出資約592億元。

另外，中法將共同推進塞茲韋爾C和佈拉德韋爾B兩大後續核電項目，其中佈拉德韋爾B項目擬采用中國自主三代核電技術“華龍一號”。作為合作夥伴，法國電力曾與中方合資建造臺山兩座核電機組。

“進入英國核電市場對中廣核是一個嶄新的起點，也是中、法、英三國互利共贏的一大標志性事件。”中廣核董事長賀禹表示。

作為核電概念股，盾安環境日前公告與中國核電工程有限公司更新合同協議，在田灣核電站3、4號機組核島通風空調設備供貨合同中，新增7269.7萬元采購金額。公司表示，中國核電走出去的步伐明顯加快，目標市場也逐步從發展中國傢拓展至發達國傢，公司在核電暖通領域所擁有的資質、技術、人才等優勢，核電業務將會迎來新的發展機遇。

除瞭核電領域，中信集團、三一重工、光明牛奶集團等中方公司還與英方在基礎設施建設達成合作。另外，在關鍵設備和大型裝備方面，雙方也達成一系列合作。其中，海航集團與英國羅爾斯-羅伊斯公司簽署民用飛機發動機選型及維修服務協議，海航集團也將成為全球運營安裝A330機隊的最大的公司之一；中船集團等與嘉年華英國公司、芬坎蒂尼公司簽署《豪華遊輪建造及運營項目合作協議》。

新能源汽車海外突破

相比9月份習近平訪美的隨行企業傢團隊中互聯網公司匯集的情況，本次訪英團隊代表廣泛中，除瞭上述能源、基建行業代表，還有兩位自主品牌車企的領導者——比亞迪董事長王傳福和吉利控股集團董事長李書福，標志著新能源汽車開始在海外市場取得突破。

倫敦當地時間10月21日，比亞迪制造的全球首臺零排放純電動雙層大巴在英國倫敦蘭卡斯特宮亮相；與此同時，比亞迪與英國最大的客車制造商亞歷山大丹尼斯公司(ADL)簽署協議，約合6.6億英鎊，並成立合資公司。未來雙方有望在雙層大巴等車型上開展合作，十年內合作金額有望增加三倍。

比亞迪歐洲公司總經理何一鵬表示，比亞迪擁有可靠的電池技術，而ADL是一個優秀的、經驗豐富的大巴制造商，通過此次的強強聯合，雙方將共同打造出一系列能夠滿足當地需求的優質產品，迎接電動公交大巴時代。

據介紹，本次合作由比亞迪提供動力系統和底盤，ADL制造車身，並在ADL位於蘇格蘭福爾柯克的工廠進行組裝。本次達成的倫敦訂單量共計51臺12米單層電動大巴，將成為歐洲最大的電動大巴訂單。目前，在歐洲，比亞迪市場重點在電動大巴、電動出租車和電動叉車等領域，產品已經在歐洲近50個城市運行。

吉利汽車[微博]新一代具有零排放能力的倫敦出租車TX5也亮相在習近平主席訪英活動現場。李書福表示將增加投資5000萬英鎊，增強在英國研發，擴廠建設，並打造吉利在英國的前沿技術研發中心。據介紹，自收購沃爾沃汽車後，吉利汽車也不斷擴展國外市場。2013年，吉利全資收購瞭倫敦出租車公司，隨後今年3月投資2.5億英鎊生產零排放能力的倫敦純電動出租車。

吉利汽車國際業務副總裁戴陽對證券時報記者介紹，3月投資的英國純電動出租車，預計第一批產量3萬臺，將在2017年上市。目前，吉利汽車海外市場還是以發展中國傢為主，發達國傢對汽車節能、智能等要求高，推廣新能源汽車是切入市場的主要策略。

自德國大眾柴油機排放造假醜聞爆發後，業內認為電動汽車將迎來更大發展空間，一些歐洲國傢和城市都為電動汽車提供政府補貼，為新能源汽車海外拓展迎來契機。

除瞭比亞迪和吉利汽車高管，宣佈互聯網造車計劃的樂視網董事長賈躍亭，據報道因病缺席本次訪英活動。4月，樂視與英國頂級跑車品牌阿斯頓·馬丁宣佈達成戰略合作，聯手推進車載互聯網技術商用化，提供包括車載智能終端、互聯網應用及服務。樂視汽車有關負責人向記者確認，該項目按照原計劃推進，預計年底將推出一些套件。

醫療衛生領域合作協議逾20億英鎊

據新京報報道，英國駐華使館稱，中英企業、大學和機構簽署逾20億英鎊關於醫療衛生領域的經貿合作協議，涵蓋科學研究、醫院建設、教育培訓、診斷和藥物研發，充分顯示瞭中英兩國在生命科學領域的巨大合作潛力。

在創意文化領域，中英的協議合作規模高達3.25億英鎊，包括低碳出租車、零排放跑車和電視培訓計劃等。其中，阿斯頓·馬丁公司宣佈與信中利達成5000萬英鎊的協議，用於發展零排放RapidE跑車。倫敦出租車公司所有者吉利控股集團也宣佈追加5000萬英鎊投資，以提高他們的研發能力，推出新型零排放黑色出租車。

此外，據《解放日報》報道，著名的樂高玩具樂園也要來中國瞭。華人文化產業投資基金與英國默林娛樂集團簽署合作夥伴協議，雙方將成立合資公司，在上海及周邊建設傢庭娛樂為主題的樂高樂園，還將在全中國范圍內開發一系列中小型室內外現場娛樂及主題公園項目。

中英雙方達成約150項協議 多項合作項目系“第一次”

“我們兩國的合作越多，就越能實現雙方的共贏；我們的互相瞭解越多，就越有能力就其他問題進行必要和坦率的溝通。”卡梅倫表示。

此前，英國駐華大使吳百納在出訪前的記者招待會上曾提到，中英將達成約150項協議。另據記者從英國駐華使館獲悉，習近平主席訪問期間，雙方將簽署超過300億英鎊的貿易投資協議，預計為英國創造超過3900個工作崗位。

昨日，據英國當地媒體報道，中英實際達成的協議總金額已經高達400億英鎊，超出此前的預期。

其中，最引人註目的大單無疑是中法英三國合作的欣克利角核電站項目，消息顯示，以中廣核為首的中國核電企業與法國電力公司(EDF)簽署協議，將在英國欣克利角核電站項目中投資60億英鎊，持股33%。

中國現代國際關系研究院世界經濟所所長陳鳳英表示，習近平主席這次訪問英國，無論從英方的招待規格還是經濟合作上，都可以看出來，英國非常重視中英關系，把中英關系提升到一個很高的地位。

從招待規格上來看，無論是皇室的待遇——如103響禮炮、白金漢宮晚宴，還是卡梅倫對習近平的接待，都是最高的規格。

而從經濟合作來看，目前公佈的59項協議涵蓋各個領域，可以說是全面合作，包羅萬象。從高鐵核能到基礎設施、貿易、投資、金融、文化和醫療，可以說，一個國傢的基本產業結構的所有領域都包括在內。

陳鳳英表示，在中英合作協議裡面，有眾多第一次。比如欣克利角核電項目，這是中國核電走出去的第一單；高鐵合作，也是中國第一次在發達國傢打開瞭局面。這都可以說是裡程碑式的項目；在金融領域，中國央行[微博]首次成功在倫敦發行一年期央行票據，也是第一次。可以說，從這麼多第一次的合作裡面，我們能看到一個樣板，一個未來的新興大國和發達國傢交往的樣板。

陳鳳英說，中英兩國的結合，既是過去式和現在式的結合，又是現在式和將來式的結合，我們將看到歐洲大陸第一個發達國傢同一個21世紀發展中大國的結合，兩國關系將成為全方位、高層次的合作典范。

新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/20151023/155123558676.shtml
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    francesl72 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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